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尝鲜式营销,用眼球带动行动
作者:admin  来源:127.0.0.1  发布时间:2010-2-3 10:27:50  发布人:admin

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  长安汽车选择微博这种时兴的网络工具进行产品营销。我的态度是一个字“好”。具体的,从其产品的特性来看,并无突兀的地方;从品牌调性来看,也较适合;从目标人群来看,还能说得上是精准的。
  为什么我对第三点的评价这么高,主要原因就在于其目标人群与产品特点非常吻合,起码在传播上是找对了人,讲对了话,这一点是值得肯定的。

  长安福特的产品主要是马3与马2、奔奔、蒙迪欧。受众就是这一群要玩或己开玩‘围脖’的人,其品牌内涵是年轻,有活力,激情,敢于尝鲜。况还延续有马自达6及其母品牌澎湃血统,这使其目标人群扩展为30岁左右的更多范围外。

  企业当下媒体多如牛毛的情况下,产品或服务要引起关注,主要靠在内容上博出位。但这方面似乎很难,除非你是名人或是领导人,即使内容不甚精彩,也能引起关注带来销售动力。

  在这种情况下,利用新渠道与新平台就成为了企业紧紧抓受众注意力的新方法。这种选择,即使你的内容并非有什么创新,但你用的是新形式,就能带来内容上的更大效应。

  ‘围脖’其实就是这样一种新的沟通渠道与平台。长安福特抢先运用,非常值得肯定,这表明他们的市场人员非常敏感,善于运用新媒体与渠道,打包老内容,创造新价值。并有可能创造新的销售增长点。

  ‘围脖’实际上就是一句话日记,或者叫通知,早先sohu很早就推出一个“小纸条”的功能产品,博手可将自己的动态与想法,用一二句话快速传至首页,告知相关人群。只是sohu没有着力于这个产品的打造与运用,现在让新浪抢了先,美其名曰“微博”。这个产品因为其新鲜性,很快被网友戏称为‘围脖’,这个词很动听,很快就形成了跟风效应。从营销角度看,是一个很好通知类广告方式。

  基于‘围脖’的这种特性,无论你说什么内容都可以,(当然违法的事不行了)。从内容上来看,基本上是功能性的,思想性上要少得多,心情方面的表述也不少,但这些都是没有功利色彩的,也是没有商业性。而企业微博则不同,它要传播的就是企业信息,产品信息,活动信息。企业可以毫不避讳的来写,不像博客还要有一点点摭摭掩掩,不能直接说企业产品的事,不能太像宣传。因为,那样的话就没有人看了,而微博则不同。   

  长安福特首先开‘围脖’,可抢得第一轮眼球效应,继而推出配套的活动,可以将此事引向深入,由于其抢先性,具有一定的新闻点,还能引起传统媒体的注意与报道,这对它来说就是“赚来”的媒体。由于‘围脖’还在普及当中,知道的人并不多,就连sohu的副总裁方刚先生对我说过,对其存在认知的还有模糊性,更可况其它人了。可以肯定的是,如果是其它品牌,或者是高端品牌使用微博,恐不一定适应,因为这些品牌的受众根本就不道这个渠道。对于长安来说,还是较为适合的。但也可以肯定,“带着‘围脖’看车展”的活动,也仅仅是一个眼球关注点,并没有更深入东西。


  在web2.0新格局下,各种网络工具层出不穷,企业运用一种网络工具就能产生什么样的大效果,是不现实的,还是要多管齐下,轻重并用,针对不同的产品,不同活动,不同品牌信息传达要求,来选择不同的网络工具,分别对待,不能以选择一种了事。

  网络时代,受众的注意力正慢慢从公众媒体渠道转向私人渠道,对公共信息的知晓权与对私人信息的窥私欲,一样强烈。目前,公共信息平台是红海滔滔,私人信息平台则开始形成差异化格局,有的地方人满为患,有的地方则乏人问津。但也正是这样的格局,给热闹的地方有了商品传播的机会,给网络新工具带来了新的机会。

  因为,从传播的效果来讲,这些私人领地的信任感较高,读者的防范性较低,聚集性较好。对一些适合的品牌,选择它们运用是非常有力的。

  从线上到线下,从公共到私密,这是企业运用网络平台工具进行营销的主要方向,也是精准营销的主要路径。过去,我们说线上只能卖些机票,小商品,小玩意,现在则是什么都可以卖,不仅是汽车,就是钻石一样卖得红红火火。当然,这些需要线下与线下的配合。针对目标人群以网络认识商品为主要通道的现实,汽车在网上沟通,传播,交流,销售是趋势,不可阻挡。

  并且可以预计,以后受众不仅是在网上看汽车产品的信息,而且也会直接下单。

  这样说,主要这缘于两点动机:

  一是新鲜。有钱一族敢这么干,年轻一族敢这么于。他们会说“哥们,咱这奔驰eos是在网上买的”,那种洒脱劲不言自明。

  二是网上体验甚至超过真实坐车的体验。网上可以将车360度里里外外,从专业角度逐个给你说明,你几乎再没有什么疑惑可以提出,直等着付款提车走人,这比你到4s店了解的更细,为什么?因为,当你对这个车的信息没有认知或认知较少的情况下,看到真车也是没有感受的,这就是现实。

   

  未来的汽车网络营销会更加实景化,游戏化。让消费者在虚拟的场景中去感受真车实地的各种性能过程,这方面的发展会更加淋漓尽致,而且这种表现会在消费者的购买决策中占主导因素。

  汽车网络营销,起于现实汽车产品本身,而超越汽车产品本身,这是绝对的趋势。没有其它手段更能像网络这样,能把用户的各种想像全部表现出来,在驾驶前,驾驶中,驾驶后的所有感受一并呈现,只有网络。

  至于Sns,Blog,In,BBS,虚拟社区,无线通讯,游戏植入等等,都可运用,只是要根据不同需求,对产品、服务、功能、品牌、活动,促销,招商等等,进行不同选择,用不同工具,或不同组合展开。

  工具千条万条,方法运用各有奇招。如果是告知信息,就不想着销售产品,如果是销售产品就不想着提升品牌。(当然在战略上要考虑这种复合因素的。)因为那些是下一步消费者事,你单纯一点,结果就是你想要的。


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