事件营销对于销售状况并不理想的企业来说，应当成为一个理想的营销转折点。一般来说，企业进行事件营销的策略无外以下几种：

    一、借力打力：公益宣传进行消费者教育

    企业要利用公众对该事件的高关注度，争取获得政府及媒体的免费宣传和报道，取得消费者的信任，并抢占今后一个时期的消费者心理占位；目前公众对于最牛车的关注处于最热烈的时期，厂家应当抓住时机，及时在各大媒体进行广泛宣传，果断造势，一举奠定凯旋车的明星地位。这需要厂家围绕“牛车”事件，策划、组织和制造一系列具有新闻价值的轰动性事件，吸引媒体、社会团体和消费者的兴趣与关注。

    依我看，东风雪铁龙方面应当好好保留这辆车，作为一个弥足珍贵的道具，不妨拉着它到全国做巡展，做英雄汇报演出，“牛车”不会讲话，就让车主来讲，直到讲的听众们热泪盈眶，五体投地，最后掏腰包买一辆一摸一样的为止，它应当创造的价值是帮助神龙在2008年再多制造起码一万台凯旋车的销量。然后，神龙方面应当为它建立一个汽车展厅，把那些一撞、一飘、一贴，以及现在的一砸的光荣事迹都陈列在世人面前，让东风雪铁龙青史留名。

    当然，送博物馆展览也并非一无可取，同样也可以提高知名度。但是我们必须注意到，地震博物馆的人流量毕竟有限，潜在消费者就更少，而且缺乏专业的销售人员进行讲解，会大大降低该车的教育意义。

    二、功效延伸：提升功效促进销售

    所有的事件营销都离不开宣传，企业通过与相关媒体合作，发表大量介绍和宣传企业的产品或服务的软性文章，以理性和感性的手段传播自己的声名。当然，广泛的宣传不是为了叫好而不叫座，只图一个虚名的傻事咱不做。厂家应当借助高频率的广告诉求提升短期内的产品销量，并给今后的新产品打开市场空间。在安全消费至上的今天，凯旋车的安全功能完全可以作为核心诉求帮助打开市场。如前所述，宣传的目的是要帮助凯旋车增加一万台的销量，少卖一辆都是没有完成任务。

    三、欲擒故纵：犹抱琵琶半遮面让市场保持饥饿感

    在宣传的同时，还要注意吊一吊消费者的胃口，一步步揭开面纱，不要一下子没有保留一览无余地展现在消费者面前，此乃公关宣传的大忌。厂家要注意维持市场的紧张和压力，既而形成市场的饥饿感觉。这需要整合营销团队的智慧和力量，全方位挖掘和激活市场，并且懂得节制和克制，一步一个脚印，循序渐进。对于“牛车”而言，厂家需要做的就是不要一次向公众揭示所有的答案，遮遮掩掩，方愈显神秘美好。厂家可以在媒体上做有奖知识竞答，做汽车安全知识普及课堂，目的都只有一个，加深凯旋车在人们心目中的美好印象。

    四、逆向思维：众人皆醉我独醒

    在一个生产过剩和同质化严重的市场里，并非只有坐以待毙一条路，市场机会就如同海绵里的水，只要你愿意挤，总还是有的，关键是，你要拥有逆向思维，要学会蓝海理念。

    “人无我有，人有我优”是市场营销竞争永恒的法则，最牛车事件表面看似平淡，实则孕育无限商机，当别的车都在降价促销的时候，咱来个反其道而行，涨价销售，钱固然要紧，可是安全更重要。汶川地震百年难得一遇，机不可失，时不再来，现在的当务之急必须抓住时机重新定位，提炼卖点，创造概念，形成东风雪铁龙独特的核心竞争力。

    作为中国汽车的老三样之一，东风雪铁龙的轿车一直以优良的性能和过硬的质量著称，但是十几年来，市场排名却每况愈下，从最早的前三名滑落到十名开外，最关键的一个原因是销售没能打开局面，究其根本是销售体制存在问题。笔者曾经在该公司供职，了解到，市场部曾试行对销售状元实行奖励，奖品不过是一台彩电，不过即便这样，却引来了很多人的眼红和阻挠，最后不得已只好取消，年终发放奖励，销售部和所有后勤辅助部门一同领取平均奖金，这自然不能有效激发销售人员的积极性。当然，除此之外，还有销售方法和技能的欠缺等方面的原因。国营企业所有的弊病，都在这个合资汽车企业身上留下了深深的烙印。